डिझेल जनरेटर संच प्रामुख्याने चार भागांमध्ये विभागलेले आहेत: डिझेल इंजिन, जनरेटर, नियंत्रण प्रणाली आणि उपकरणे.
1. डिझेल इंजिन भाग
डिझेल इंजिन हा संपूर्ण डिझेल जनरेटर सेटचा पॉवर आउटपुट भाग आहे, जो डिझेल जनरेटर सेटच्या किमतीच्या 70% आहे.हा एक दुवा आहे जो काही वाईट उत्पादकांना फसवणे आवडते.
1.1 डेक बनावट मशीन
सध्या, बाजारात जवळजवळ सर्व सुप्रसिद्ध डिझेल इंजिनचे अनुकरण करणारे उत्पादक आहेत.काही उत्पादक प्रसिद्ध ब्रँड असल्याचे भासवण्यासाठी या अनुकरण यंत्रांचा वापर करतात आणि मोठ्या प्रमाणात खर्च कमी करण्याचा हेतू साध्य करण्यासाठी बनावट नेमप्लेट बनवणे, वास्तविक संख्या छापणे आणि बनावट फॅक्टरी साहित्य मुद्रित करणे या साधनांचा वापर करतात..गैर-व्यावसायिकांसाठी डेक मशीन वेगळे करणे कठीण आहे.
1.2 जुन्या मशीनचे नूतनीकरण करा
सर्व ब्रँडने जुन्या मशीनचे नूतनीकरण केले आहे आणि गैर-व्यावसायिकांना ते वेगळे करणे कठीण होऊ शकते.
1.3 समान कारखान्याच्या नावांनी लोकांना गोंधळात टाका
हे उत्पादक संधीसाधू आहेत आणि डेक आणि नूतनीकरण करण्याचे धाडस करत नाहीत.
1.4 लहान घोडागाडी
KVA आणि KW मधील संबंध गोंधळात टाका.पॉवर अतिशयोक्ती करण्यासाठी KVA ला KW समजा आणि ती ग्राहकांना विका.खरं तर, KVA सामान्यतः परदेशात वापरला जातो, आणि KW ही प्रभावी शक्ती आहे जी चीनमध्ये वापरली जाते.त्यांच्यातील संबंध 1KW=1.25KVA आहे.आयात केलेली युनिट्स साधारणपणे KVA मध्ये व्यक्त केली जातात, तर घरगुती विद्युत उपकरणे सामान्यतः KW मध्ये व्यक्त केली जातात, त्यामुळे शक्तीची गणना करताना, KVA 20% सवलतीने KW मध्ये रूपांतरित केले जावे.
2. जनरेटर भाग
जनरेटरचे कार्य म्हणजे डिझेल इंजिनची शक्ती विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करणे, जी थेट आउटपुट पॉवरच्या गुणवत्तेशी आणि स्थिरतेशी संबंधित आहे.
2.1 स्टेटर कॉइल
स्टेटर कॉइल मूळतः सर्व तांबे वायरपासून बनविलेले होते, परंतु वायर बनविण्याच्या तंत्रज्ञानाच्या सुधारणेसह, तांबे-क्लड अॅल्युमिनियम कोर वायर दिसू लागले.कॉपर-प्लेटेड अॅल्युमिनियम वायरपेक्षा वेगळी, कॉपर-क्लड अॅल्युमिनियम कोर वायर, विशेष साचा वापरून तार काढताना तांबे-क्लड अॅल्युमिनियमची बनलेली असते आणि तांब्याचा थर तांब्याच्या प्लेटपेक्षा जास्त जाड असतो.कॉपर-क्लड अॅल्युमिनियम कोर वायर वापरून जनरेटर स्टेटर कॉइलचे कार्यप्रदर्शन फारसे वेगळे नाही, परंतु सर्व-कॉपर वायर स्टेटर कॉइलपेक्षा सर्व्हिस लाइफ खूपच लहान आहे.
2.2 उत्तेजित करण्याची पद्धत
जनरेटर उत्तेजना मोड फेज कंपाऊंड उत्तेजना प्रकार आणि ब्रशलेस स्व-उत्तेजना प्रकारात विभागलेला आहे.स्थिर उत्तेजना आणि साध्या देखरेखीच्या फायद्यांमुळे ब्रशलेस स्व-उत्तेजना प्रकार मुख्य प्रवाहात बनला आहे, परंतु अजूनही काही उत्पादक आहेत जे किमतीच्या विचारांमुळे 300KW खाली जनरेटर सेटमध्ये फेज कंपाऊंड एक्सिटेशन जनरेटर कॉन्फिगर करतात.
3. नियंत्रण प्रणाली
डिझेल जनरेटर सेट ऑटोमेशन नियंत्रण अर्ध-स्वयंचलित आणि पूर्णपणे स्वयंचलित अप्राप्य प्रकारात विभागलेले आहे.सेमी-ऑटोमॅटिक म्हणजे पॉवर कट झाल्यावर जनरेटर सेटची स्वयंचलित सुरुवात आणि पॉवर मिळाल्यावर ऑटोमॅटिक स्टॉप.पूर्णपणे स्वयंचलित अटेंडेड कंट्रोल पॅनल एटीएस ड्युअल पॉवर स्विचसह सुसज्ज आहे, जे थेट आणि स्वयंचलितपणे मुख्य सिग्नल शोधते, स्वयंचलितपणे स्विच करते आणि जनरेटर सेटचे स्वयंचलित प्रारंभ आणि थांबणे नियंत्रित करते, पूर्णपणे स्वयंचलित अप्राप्य ऑपरेशन लक्षात घेऊन, आणि स्विचिंग वेळ 3 आहे. -7 सेकंद.ट्यून
रुग्णालये, सैन्य, अग्निशमन आणि इतर ठिकाणे ज्यांना वेळेत वीज प्रसारित करणे आवश्यक आहे ते स्वयंचलित नियंत्रण पॅनेलने सुसज्ज असले पाहिजेत.
4. अॅक्सेसरीज
नियमित डिझेल जनरेटर सेटसाठी मानक उपकरणे बॅटरी, बॅटरी वायर्स, मफलर, शॉक पॅड्स, एअर फिल्टर्स, डिझेल फिल्टर्स, ऑइल फिल्टर्स, बेलोज, कनेक्टिंग फ्लॅंज्स आणि ऑइल पाईप्सचे बनलेले असतात.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०९-२०२२