जेव्हा आम्ही पुष्टी करतो की 100 किलोवॅट जनरेटरची इंधन पुरवठा प्रणाली दोषपूर्ण नाही, तेव्हा तपासणी दरम्यान ज्वलन आणि कॉम्प्रेशनमध्ये काही विकृती आहेत की नाही हे आम्ही निदान आणि विश्लेषण करू शकतो.आमच्या निरीक्षणादरम्यान, आम्ही सुरू करताना सेवन आणि एक्झॉस्ट पाईप्समध्ये "चिची" वायुप्रवाहाचा आवाज ऐकला, याचा अर्थ असा होतो की सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्वमध्ये हवा गळती आहे.खरं तर, सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या हवेच्या गळतीची कारणे आहेत: वाल्व क्लीयरन्सचे अयोग्य समायोजन किंवा खूप लहान वाल्व क्लीयरन्स.जर दाब कमी करणारा झडप खूप घट्टपणे समायोजित केला असेल तर, झडप घट्ट बंद होणार नाही आणि हवा गळती होऊ शकते.या समस्येचे निराकरण केल्यानंतर, 100 किलोवॅट जनरेटरचे वाल्व लीकेज तपासा.वाल्व गळतीची मुख्य कारणे आहेत:
1. व्हॉल्व्ह आणि व्हॉल्व्ह सीटची सीलिंग रिंग बंद आहे;
2. व्हॉल्व्ह आणि व्हॉल्व्ह सीटमधील सीलिंग रिंग खूप रुंद आहे किंवा सीलिंग रिंग मोडतोडने डागलेली आहे;
3. वाल्व्ह स्टेमवरील कार्बन डिपॉझिट गंभीर आहे, डक्ट बंद आहे, वाल्व स्टेम वाकलेला आहे आणि वाल्व घट्ट बंद केलेला नाही;
4. वाल्व स्प्रिंग तुटलेले आहे, किंवा लवचिकता कमकुवत होते;
5. वाल्व्ह स्टेम आणि कंड्युटमधील क्लिअरन्स गंभीर पोशाखांमुळे मर्यादेपेक्षा जास्त आहे.
इंधन पुरवठा आगाऊ कोन परवानगी नाही.समायोजित करताना, इंधन इंजेक्शन पंपवरील तीन फिक्सिंग नट्स सोडवा आणि इंधन इंजेक्शन पंपचा असेंबली कोन योग्यरित्या समायोजित करा.जर इंधन पुरवठा वेळेत खूप उशीर झाला असेल तर, इंधन इंजेक्शन पंपचा वरचा भाग शरीराकडे वळवा आणि जर इंधन पुरवठ्याची वेळ खूप लवकर असेल, तर इंधन पंपाचा वरचा भाग बाहेरच्या दिशेने वळवा.मर्यादेकडे वळल्यानंतर तेल पुरवठा वेळ समायोजित करणे शक्य नसल्यास, गियर असेंब्लीमध्ये त्रुटी आहे.
(1) गुण बरोबर किंवा चुकीचे आहेत आणि गुण बरोबर किंवा चुकीचे असू शकतात.एक म्हणजे गियरचे गुण चुकीच्या स्थितीत आहेत;दुसरे म्हणजे असेंब्ली दरम्यान गीअर्सवरील खुणा एकामागून एक संरेखित होत नाहीत.ऑइल पंपमधील कॅमशाफ्टचा पोशाख देखील तेल पुरवठ्याच्या वेळेवर परिणाम करेल.अशा प्रकारची बिघाड कर्मचाऱ्यांनी दुरुस्त केली पाहिजे.
(2) इंधन इंजेक्शन पंपच्या गीअरचा की-वे इंधन पंपाच्या शाफ्टवरील अर्धवर्तुळाकार कीशी संरेखित केलेला नाही.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-२७-२०२२